Это объявление было добавлено 23.05.13 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
-
Тип:велосипед
-
Состояние:новый
Примечание
Размер: {,S,M,L,XL}
Рама: SCOTT Scale 29 Carbon IMP3 / HMF NET / Tapered Headtube 160PM Disc / Carbon dropout PF BB92 / Replaceable hanger SDS Shock Damping System
Вилка: FOX 32 Float 29 Evolution CTD Air CTD damper with 3 modes 15mm QR axle / tapered steerer reb. Adj. / 100 mm travel
Рулевая колонка: FOX 32 Float 29 Evolution CTD Air CTD damper with 3 modes 15mm QR axle / tapered steerer reb. Adj. / 100 mm travel
Руль: Syncros FL1.5 Tbar Alloy 7050 D.B. / T shape Flat / 9° / 700mm Syncros Pro lockon grips
Вынос: Syncros FL1.5 7050 Alloy / oversize 31.8mm 1-1/8" / 6° angle
Подседельный штырь: Syncros FL1.5 / 34.9mm
Седло: Syncros XR2.0 / CROM rails
Педали: Shimano PD-M520 Clipless pedal
Шифтеры/Манетки: Shimano SLX SL-M670 Rapidfire plus / 2 way release w/gear indicator
Передний переключатель: Shimano SLX FC-M671 / 34.9mm
Задний переключатель: Shimano XT RD-M786 SGS Shadow Plus Type / 30 Speed
Тормоза: Shimano SLX BR-M676 Disc 180/F and 160/R mm SM-RT66 IT Rotor
Тормозные ручки: Shimano SLX BL-M676 Disc
Кассета: Shimano CS-HG81-10 11-36 T
Цепь: Shimano CN-HG54
Система/Шатуны: Shimano XT FC-M780 hollowtech 2 42Ax32Ax24A T
Каретка: Shimano SM-BB71-41A / shell 41x89.5mm
Обода: Syncros / DT Swiss XR 2.5 29 28H
Втулки: Front: Syncros XR 2.5 29 CL / 15mm made by DT Swiss; Rear: Syncros XR 2.5 29 CL / RWS made by DT Swiss
Спицы: DT Swiss Champion Black 1.8mm
Покрышки: Schwalbe Rocket Ron EVO 29 x 2.1 / 127EPI Kevlar Bead Tubeless ready / Pace star compound
Вес в сборе: 10,6kg
Дополнительно: SCOTT LRD suspension technologie lock - ride / platform - descend activate by Rideloc Remote Lever Lockout - Platform - 100mm
Велосипед Scott Scale 920 (2013) представляет собой супер легкий найнер, благодаря использованию карбоновой технологии IMP, которая облегчила рулевой узел и дропауты. Оригинальная геометрия карбоновой рамы делает этот байк максимально эффективным в передаче энергии и управлении. Использование технологии SDS позволило с легкостью гасить вибрации и поглощать удары о поверхность грунта.
