Продажа мотоцикл Kawasaki Kawasaki года в Томске

Kawasaki. Мотоциклы Kawasaki\МОТОЦИКЛЫ\Мотоцикл Kawasaki Z800е; предоплата; Мотоцикл Kawasaki Z800e
Цвета 2015 чёрный, зелёный, красный.
Новый средне кубатурный мотоцикл класса нейкед (то есть созданный без сплошных пластиковых обтекателей) Z800е по праву может считаться достойным представителем легендарного семейства "Z". Двигатель объемом 806 см3, великолепно настроенное шасси и инновационный дизайн - вот основные отличительные черты нового бестселлера! Специальная версия Z800 e вобрала в себя все отличительные версии новинки и предлагается по специальной цене. Версия е имеет сниженную мощность по сравнению в Z800, и создана для тех кому не нужно 100л.с., но нужен качественный байк. Также его стихия это город, где его 95л.с. больше чем достаточно. В 2000х с такой мощностью были спортивные мотоциклы с двигателем литр, теперь это новый Kawasaki Z800e. Красота в мотоциклах класса нейкед это технологическая совершенность двигателя и шасси представленная на центральный вид. Без сомнения японские мотоциклы технически совершенны и это теперь хорош видно.
Двигатель Z800e
Возросший объем двигателя придает мотоциклу непревзойденную управляемость и отдачу во всех возможных дорожных условиях.

Тип двигателя - Рядный, 4-х тактный жидкостного охлаждения


Объем двигателя - 806 cм3


Диаметр / Ход поршня - 71.0 x 50.9 мм


Степень сжатия - 11.9:1


Клапан / Система впуска - DOHC, 16 клапанов


Тип топливной системы - Впрыск: φ34 mm x 4 (Mikuni), с овальными втор. заслонками


Зажигание - Электронное


Система запуска - Электро стартер


Система смазки - Под давлением; мокрый картер
 

Рама Z800e
Выверенные настройки шасси нового Z800 позволяют чувствовать себя уверенно в любых дорожных условиях и ситуациях как новичкам, так и опытным мотоциклистам.

Тип рамы - Трубчатая рама хребтового типа (с подрамником двигателя) из высокопрочной стали.


Ход передней подвески - 120 мм


Ход задней подвески - 137 мм


Покрышка, переднее колесо - 120/70ZR17M/C (58W)


Покрышка, заднее колесо - 180/55ZR17M/C (73W)

Угол рулевого управления, левый / правый - 31o / 31o
Подвеска Z800e
Передняя перевернутая вилка производства Kayaba с дополнительными регулировками сжатия и отбоя
Подвеска, передняя - Передняя вилка перевернутого типа диаметром 41мм с дополнительными регулировками сжатия и отбоя
Подвеска, задняя - Uni-Trak, газонаполненный амортизатор с бесступенчатыми регулировками сжатия и отбоя. Оснащен выносным компенсационным бачком.
Тормозная система Z800e
Новые 4-х поршневые суппорта с тормозными дисками диаметром 310 мм.

Тормоза, передние - Два диска лепесткового типа, диаметром 310 мм. 4-х поршневые суппорта.


Тормоза, задние - Диск лепесткового типа, диаметром 250 мм. 1-но поршневой суппорт.

Цифровая панель приборов Z800e
Электронная панель приборов вкупе с тахометром в аналоговом стиле дополнена ЖК дисплеем с индикатором экономичного стиля вождения.
Новый задний амортизатор
Задний амортизатор производства Kayaba оснащен выносным компенсационным бачком.
 
Передний обтекатель
Компактный передний обтекатель является ключевым стилистическим элементом оформления мотоцикла.
Светодиодный фонарь
Светящиеся элементы расположены в форме «Z».
Нижний спойлер
Полностью соответствует общему стилистическому решению мотоцикла.
Размеры

Габаритные размеры (Длина / ширина / высота) - 2,100 мм x 800 мм x 1,050 мм


Колесная база - 1,445 мм


Дорожный просвет - 150 мм


Высота по седлу - 834 мм


Объем бака - 17 литров


Снаряженная масса - 226 кг

Характеристики

Максимальная мощность - 83.0 КВт {95 лс} / 10,200 об/мин


Максимальный крутящий момент - 83.0 Нм / 8,000 об/мин

АБС (опция)
Устанавливаемый опционально блок системы ABS японского производства Nissin компактен и легок. Для экономии багажного пространства под сидением пассажира, расположен под сидением водителя.