Продажа спортбайк Kawasaki Kawasaki года в Томске

Kawasaki. Мотоциклы Kawasaki\МОТОЦИКЛЫ\Спортивный мотоцикл ER-6f ABS Kawasaki; предоплата; Мотоцикл Kawasaki ER-6f c ABS
принимаем заказы на Kawasaki ER-6f ABS. Оформляйте Кавасаки в предзаказ, есть рассрочка, кредиты, трейд-ин.
Мотоцикл Kawasaki ER-6f - мощная 650-ка! Гибкое спортивное управление, компактные габариты и низкое сиденье с глубокой посадкой - лишь малая часть его достоинств. Настоящий японский новый мотоцикл с гарантией это означает исключительную надежность. Качество Кавасаки всемирно известно. Но кроме того, данная модель мото у самого KAWASAKI является по статистике производителя самой надежной моделью мотоцикла KAWASAKI.
Мотоцикл ER-6f удобен для перемещения по городу и за городом на выходных, развитые пластиковые обтекатели защищают Вас от ветра и непогоды.  В народе называют Ерш в пластике))), т.к. аналогичный мотоцикл в стиле нейкед ER-6n.
Мотоцикл Kawasaki ER-6f поставляется с системой ABS (АБС) - это полезная функция тормозной системы мотоцикла для новичков и опытных мотоциклистов, позволяет уверено тормозить в сложных условиях - дождь, разметка, масляные пятна, пыль, камни, песок на бровках и иные сложные условия дорожного полотна. Электроника мотоцикла ER-6f ABS следит за тем, чтобы колесо не блокировалось в юз при торможении и соответственно не смещалось в сторону, в результате водитель не терял полное равновесие на скользком покрытии при резком торможении.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: Двухцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением
Объем двигателя: 649 см3
Диаметр / Ход поршня: 83,0 х 60,0 мм
Степень сжатия: 10,8:1
Клапан / Система впуска: DOHC, 8 клапанов
Тип топливной: системыЭлектронный впрыск топлива (EFI), корпуса дроссельных заслонок Keihin 2 х 38 мм
Зажигание: Цифровое
Система запуска: Электрическая
Система смазки: Смазка под давлением, мокрый картер
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия: 6-ти ступенчатая, реверс
Конечная передача: Цепь
Основное передаточное число 2,095 (88/42)
 
Передаточное число: 1-я передача 2,438 (39/16)
Передаточное число: 2-я передача 1,714 (36/21)
Передаточное число: 3-я передача 1,333 (32/24)
Передаточное число: 4-я передача 1,111 (30/27)
Передаточное число: 5-я передача 0,966 (28/29)
Передаточное число: 6-я передача 0,852 (23/27)
Конечное передаточное число 3,067 (46/15)
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением
РАМА
Тип рамы: Периметральная рама из высокопрочной стали
Наклон / Вылет вилки: 25° / 106 мм
Ход передней подвески: 125 мм
Ход задней подвески: 130 мм
Покрышка, переднее колесо: 120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка, заднее колесо: 160/60ZR17M/C (69W)
Угол рулевого управления, левый / правый: 35° / 35°
ПОДВЕСКА
Подвеска, передняя: 41-мм телескопическая вилка
Подвеска, задняя: Смещенный горизонтальный моноамортизатор с регулировкой сжатия
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза, передние: Два диска, 300 мм, с двухпоршневыми суппортами
Тормоза, задние: Один диск, 220 мм, с однопоршневым суппортом
РАЗМЕРЫ
Габаритные размеры (Длина / ширина / высота): 2110 мм x 770 мм x 1180 мм
Колесная база: 1410 мм
Дорожный просвет: 130 мм
Высота по седлу: 805 мм
Объем бака: 16 л
Снаряженная масса: 209 кг / 211 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная мощность: 53 кВт (72,1 л.с.) / 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 64 Нм при 7000 об/мин