Продажа спортбайк Honda Honda 1999 года во Владивостоке

Полносильный инжектор.В ПТС 100 л.с.Мотоцикл выглядит свежо. Оракал при желании легко снимается. По пластику есть места, где нужно приложить заботливые руки. Ветровое стекло стоит, на мой взгляд, самое лучшее - double bubble производства Powerbronze (Великобритания). Смотрится стильно, и с ним до 140 км/ч можно не наклоняться к баку.
На баке - чехол Targa, на приборной панели - карбоновая накладка A-tech. Установлены тюнинговые ручки-неломайки с регулировкой.
Кофр Givi V46 с креплениями (Италия) - вмещает 2 шлема или большой багаж объёмом 46 литров. Фара светит шикарно: ближний свет - ксенон, дальний - луч, как у тепловоза.

Двигатель в поряде, расход при спокойной езде - 7 л на 100 км, если отжигать, будет кушать больше.
Масло и фильтр заменены. Ещё один оригинальный масляный фильтр Honda в подарок.
Воздушный фильтр низкого сопротивления K&N. Он практический вечный (к нему подарю пропитку Motul)
Топливный фильтр в баке недавно менял (установил оригинал Honda).

Рама в полном порядке. Замечаний никаких. Тюнинговые водительские подножки фирмы BEET (Япония) - регулируемые + используются как слайдеры.

Стоит практически новая резина Michelin Pilot Road 3 - и в дождь, и холод держит просто офигенно!
Тормозные колодки в норме, звёзды на сезон-полтора. А вот цепь под замену.
В передней вилке масло Motul, амортик родной, полностью исправный. Подвеска настроена - всё работает как часы.

Обслуживал мотоцикл вовремя и с любовью, веду сервисную книжку. Продаю, чтобы на полученные деньги начать своё дело. Расставаться с ним не хочется, но так надо.
Да, ещё куча бонусов! Задарю чехол для него и противоугонную цепь, а также оригинальные запчасти - маслосъёмные колпачки, прокладки под клапанную и боковую крышки, ведомую звезду и ещё по мелочи ..(всё оригинал Honda)