Это объявление было добавлено 23.10.15 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
-
Тип:лодка пластиковая
-
Длина:4.10 м.
-
Мощность:5 л.с.
-
Состояние:новый
Примечание
Эта лодка, обладающая классическими, проверенными годами эксплуатации, обводами гребной лодки, и доработанная нашими мастерами, превосходно подходит для эксплуатации на тихой воде, прогулок, туристических поездок, рыбалки и т. д. Лодка может приводится в движение, как одним - двумя гребцами, так и при помощи подвесного мотора небольшой мощности.
Проект "Пелла", является одним из лучших советских проектов гребных лодок и пользуется огромной популярностью и по сей день, так как не утратил своей актуальности. Пластиковые лодки активно покупаются; прокатами, туристическими и рыболовными базами, и в качестве обслуживающих, различные водные обьекты и т.п.
Представленный нами вариант пластиковой лодки "Пелла", выгодно отличается, как от оригинала, так и от многочисленных, ныне существующих клонов, качеством материалов и усовершенствованной конструкцией, значительно улучшившей, как удобство использования так, и безопасность эксплуатации. Этого удалось добиться, не только, применением высококачественных финских материалов, но и усовершенствованной конструкцией корпуса. Корпус представленной лодки имеет двухслойную конструкцию, что позволило:
1. Радикально повысить жёсткость конструкции, в том числе и на скручивание, как следствие, это позволило отказаться от жёсткой, не съёмной, установки гребных скамей (жёстко закреплённых в оригинале, и являющихся элементами прочности лодки), на нашей лодке скамьи можно мгновенно снять и и максимально использовать всё внутреннее пространство лодки (например для ночлега или при рыбной ловле)
2. Значительно повысилась безопасность, так как, всё межслойное пространство является блоком плавучести, что на порядок эффективнее, чем в классическом варианте (при испытаниях, полностью залитая водой лодка, держала на плаву сидящих в ней 3-х человек весом 270 килограмм).
3. За счёт 2-х слойной конструкции лодки, внутренние поверхности лодки получаются, такими же гладкими и красивыми, как и наружный корпус, что значительно упрощает уход за лодкой (можно просто, помыть из шланга или из ведра, с
