Грузовик с будкой Iveco Daily 50C15. 2013 года в Москве

Объявление № 406807 от 05.08.14
Объявление находится в архиве!

Это объявление было добавлено 05.08.14 и сейчас находится в архиве.

Получить контакты продавца

Вы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.

Как проверить продавца

Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.

1 610 000
В наличии
  • Состояние:
    новое
  • Объем двигателя:
    3 см3
  • Примечание

    Двигатель: мощность - 146 л.с.(107 кВт), дизель, объем - 3 см3.
    КПП: механика, количество передач - 6.
    Оси: передняя ось: размер резины - поворотная, задняя ось: размер резины - несущая.
    Тормозная система: ABS.
    Кабина: гидроусилитель руля, тахограф, электростеклоподъемники.
    Задние двери, боковая дверь.
    Состояние: состояние - новый.
    Спецификация шасси IVECO Daily 50с15-3750мм
    Коробка передач – Iveco ZF 6S400: Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1, макс. передаточное отношение 6,85 (1-я передача — 6,85, 6-я передача — 1,0).
    Ось: Передняя – поворотная. Задняя – Несущая, с одноступенчатой передачей. Штатное передаточное число моста: 4,18.
    Рама: Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 4 мм.
    Подвеска Передняя: – независимая торсионная, со стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - с параболическими рессорами и подушками c ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
    Рулевое управление: С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевой вал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.
    Тормозная система: ABS и EBD. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.
    Электросистема: Напряжение - 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Усиленный генератор переменного тока 110А/14В, 1,68 кВт. Стартер 2,3 кВт.
    Оборудование: Топливный бак 70 л. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер c включением на ключе зажигания. Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру воды.
    Техническое обслуживание: Первое техническое обслуживание через 20 000 км.
    Комплектация Изотермический фургон с рефрижератором:
    Параметр/элемент КФГ Характеристики
    Габаритные

    Читать дальше